Cum se procesează sonda vehiculului?

Prelucrarea carcasei sondelor vehiculului necesită precizie, durabilitate și estetică. Următorul este detaliatTehnologia de procesare:

Selectarea materiilor prime

Selectați materiile prime corespunzătoare în funcție de cerințele de performanță ale carcasei sondei. Materialele comune includ materiale plastice de inginerie, cum ar fi ABS, PC, cu o formare bună, proprietăți mecanice și rezistență la intemperii; Materialele metalice, cum ar fi aliaj de aluminiu și aliaj de magneziu, au o rezistență ridicată, o disipare a căldurii bune și rezistență la impact.

Proiectarea și fabricarea mucegaiului

1. Proiectarea matriței: în funcție de forma, dimensiunea și cerințele funcționale ale sondei vehiculului, utilizarea tehnologiei CAD/CAM pentru proiectarea matriței. Determinați structura și parametrii părților cheie ale matriței, cum ar fi suprafața de despărțire, sistemul de turnare, sistemul de răcire și mecanismul de demoulare.

2. Fabricarea mucegaiului: Centrul de prelucrare CNC, mașinile -unelte EDM și alte echipamente avansate pentru fabricarea mucegaiului. Prelucrarea de precizie a fiecărei părți a matriței pentru a se asigura că precizia dimensională, precizia formei și rugozitatea suprafeței respectă cerințele de proiectare. În procesul de fabricare a mucegaiului, instrumentul de măsurare a coordonatelor și alte echipamente de testare sunt utilizate pentru a detecta și controla precizia de procesare a pieselor de matriță în timp real pentru a asigura calitatea de fabricație a matriței.

Formarea procesului

1. Turnarea prin injecție (pentru coajă de plastic): Materia primă din plastic selectată este adăugată la cilindrul mașinii de modelare prin injecție, iar materia primă din plastic este topită prin încălzire. Condus de șurubul mașinii de modelat prin injecție, plasticul topit este injectat în cavitatea de matriță închisă la o anumită presiune și viteză. După umplerea cavității, este păstrată sub o anumită presiune pentru o perioadă de timp pentru a se răci și finaliza plasticul în cavitate. După finalizarea răcirii, matrița este deschisă și coaja de plastic modelată este evacuată din matriță prin dispozitivul de ejecție.

2. Turnarea la turnare a matriței (pentru coajă de metal): metalul lichid topit este injectat în cavitatea matriței de turnare a matriței prin dispozitivul de injecție la viteză mare și presiune ridicată. Metalul lichid se răcește rapid și se solidifică în cavitate pentru a forma forma dorită a cochiliei metalice. După turnarea matriței, carcasa de metal este ejectată din matriță de un ejector.

Prelucrare

Carcasa formată poate necesita prelucrări suplimentare pentru a satisface cerințele de precizie și de asamblare:

1. Turnarea: este utilizat pentru a prelucra suprafața rotundă, fața de capăt și gaura interioară a cochiliei pentru a -și îmbunătăți precizia dimensională și calitatea suprafeței.

2. Procesarea frezării: suprafața diferitelor forme, cum ar fi planul, pasul, canelura, cavitatea și suprafața cochiliei poate fi procesată pentru a îndeplini cerințele structurale și funcționale ale cochiliei.

3. Foraj: Găuri de prelucrare a diferitelor diametre pe coajă pentru instalarea conectorilor, cum ar fi șuruburi, șuruburi, piulițe și componente interne, cum ar fi senzori și plăci de circuit.

Tratament de suprafață

Pentru a îmbunătăți rezistența la coroziune, rezistența, estetica și funcționalitatea incintei, este necesar un tratament de suprafață:

1. Pulverizare: pulverizarea vopselei de diferite culori și proprietăți pe suprafața cochiliei pentru a forma o peliculă de protecție uniformă, care joacă rolul de decorare, anti-coroziune, rezistență la uzură și izolație de căldură.

2. Electroplarea: depunerea unui strat de acoperire cu metal sau aliaj pe suprafața cochiliei prin metodă electrochimică, cum ar fi placarea cromată, placarea cu zinc, placarea cu nichel etc. coaja.

3. Tratamentul de oxidare: Formați o peliculă de oxid densă pe suprafața cochiliei, cum ar fi anodizarea aliajului de aluminiu, tratarea de bluing a oțelului etc., îmbunătățiți rezistența la coroziune, rezistența la uzură și izolarea cochiliei și obțineți, de asemenea, o anumită efect decorativ.

Inspecție de calitate

1. Detectarea aspectului: vizual sau cu lupă, microscop și alte unelte, detectați dacă există zgârieturi, denivelări, deformare, bule, impurități, fisuri și alte defecte pe suprafața cochiliei și dacă culoarea, luciul și textura de Shell -ul îndeplinește cerințele de proiectare.

2. Detectarea preciziei dimensionale: Utilizați etrier, micrometru, riglă de înălțime, ecartament de mufe, ecartament inelar și alte instrumente de măsurare generale, precum și instrument de măsurare a coordonatelor, proiector optic, instrument de măsurare a imaginii și alte echipamente de măsurare de precizie, pentru a măsura și detecta cheia cheie Dimensiuni ale cochiliei și determinați dacă precizia dimensională îndeplinește cerințele de proiectare și standardele relevante.

3. Test de performanță: Conform caracteristicilor materialului și a cerințelor de utilizare ale cochiliei, se efectuează testarea corespunzătoare a performanței. Cum ar fi testarea proprietăților mecanice (rezistență la tracțiune, rezistență la randament, alungire la pauză, duritate, duritate de impact etc.), testare a rezistenței la coroziune (test de pulverizare a sării, test de căldură umedă, test de expunere atmosferică etc.), testarea rezistenței la uzură (uzură Test, măsurare a coeficientului de frecare, etc.), testare la rezistență la temperatură ridicată (măsurarea temperaturii de deformare termică, măsurarea punctului de înmuiere a VICA, etc.), testarea performanței electrice (măsurarea rezistenței la izolare, măsurarea rezistenței la izolare etc. Măsurarea factorului etc.).

Ambalare și depozitare

Învelișul care a trecut inspecția de calitate este ambalată în funcție de cerințele sale de mărime, formă și transport. Materiale precum cutii de carton, pungi de plastic și înveliș cu bule sunt de obicei utilizate pentru a se asigura că coaja nu este deteriorată în timpul transportului și depozitării. Învelișul ambalat este plasat perfect pe raftul depozitului în funcție de lot și model, iar identificarea și înregistrările corespunzătoare sunt făcute pentru a facilita gestionarea și trasabilitatea.